سيطر الهولندي ماكس فيرستابن بطل العالم لثلاث اعوام متتالية، على سباق جَائِزَةٌ إسبانيا الكبرى، الجولة العاشرة مـن بطوله العالم للفورمولا 1، لينتزع المركـز الاول على حلبة برشلونه فى مونتميلو.
تعد هذه المرة الثالثة تواليًا والرابعة فى مسيرته الاحترافية التى يتوج فيها ماكس فيرستابن بطلاً للسباق الإسباني متفوقًا على سائقي ماكلارين البريطاني لاندو نوريس ومرسيدس البريطاني الآخر لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات.
ونجح “ماد ماكس” الذى حَقَّق فوزه الثانى تواليًا بعد مونتريال الأحد قبل الماضي والسابع هذا العام والحادي والستين فى مسيرته الاحترافية، فى الحفاظ على الصدارة التى انتزعها منذ اللفة الثالثة حتـى أنهى السباق امام نوريس الذى كان أول المنطلقين.
وكرَّس ماكس فيرستابن تفوقه على الحلبة يدرك أسرارها جيدًا حيـث شهدت كتالونيا باكورة انتصاراته عندما كان فى سن الـ19 عَامًٌا مع ريد بول فى 2016، فاستهل بأفضل طريقة ممكنة مجموعه مـن ثلاثة سباقات ستقام اثناء ثلاثة أسابيع تواليًا، بدأت مع إسبانيا هذا الأحد مرورًا بالنمسا الأحد القادم، وتنتهي على حلبة سيلفرستون البريطانية فى السابع مـن يوليو/ تموز القادم.
ماكس فيرستابن يُثبت براعته مرة أخرى
اعترف فيرستابن بأن السباق كان حاسمًا فى اللفات الأولى، وأضاف: “لقد تمكنت مـن ادارة إطاراتي بشكل جيد وهذا سمح لي بالفوز اليـوم”. وأوضح أنه كان يتعيّن عليه التعامل بشكل جيد مع المنافسة فى اللفات الاخيره التى شهدت عودة قوية لنوريس.
فى المقابل، أعرب السائق البريطاني الذى حَقَّق اسرع لفة فى السباق (1:17.377 دقيقة فى اللفة 46) عَنْ أسفه قائلًا: “كان ينبغي ان نفوز بهذا السباق، لكن بدايتي كانـت سيئة، الامر بهذه البساطة”. ومع ذلك، أعرب عَنْ أمله فى ان يتمكن مـن التغلب على فيرستابن فى السباقين المقبلين فى النمسا وبريطانيا.
وأنهى ماكس فيرستابن اللفات الـ66 للسباق (4.657 كلم للواحدة) بزمن 1.28:20.227 ساعة بفارق 2.219 ثانيتين عَنْ نوريس و17.790 ثانية عَنْ هاميلتون.
هاميلتون ثالثًا
وشهدت بداية السباق مسابقه قوية بين نوريس وفيرستابن على المركـز الاول استغلها سائق مرسيدس الثانى البريطاني جورج راسل، بينما تفوق الهولندي على نوريس؛ ولم يتأخر فيرستابن فى انتزاع المركـز الاول وفعلها فى اللفة الثالثة بتجاوز رائع لراسل.
ودخل الهولندي الي المرأب فى اللفة السابعه عشرة وخرج رابعًا خلف نوريس ولوكلير وسائق ماكلارين الثانى الأسترالي أوسكار بياستري الذين لم يكونوا دخلوا الي مركز الصيانة بعد.
وارتقى فيرستابن الي المركـز الثالث بتجاوزه بياستري فى اللفة 21 قبل ان يعود الي الصدارة مستغلًا دخول نوريس ولوكلير الي المرأب فى اللفتين 23 و25 تواليًا.
واستعاد نوريس المركـز الثانى فى اللفة 35 بتجاوزه راسل قبل ان يعود الي الصدارة فى اللفة 45 بدخول الهولندي الي المرأب، لكنه سرعان ما تراجع الي المركـز الثانى خلف فيرستابن بعد دخوله بدوره فى اللفة 47.
وبقيت المنافسة على حالها مع محاولة نوريس الاقتراب مـن فيرستابن؛ لكن مـن دون ان ينجح فى تجاوزه رغم أنه قلّص الفارق بينهما مـن سبع ثوانٍ الي أقل مـن ثلاثٍ فى نهايته، بينما وأكمل هاميلتون منصه التتويج بحلوله ثالثًا ليصعد عليها للمرة الأولى هذا العام.
ورفع هاميلتون رصيده الي 70 نقطه فى المركـز الثامن فى الترتيب العام بفارق 11 نقطه خلف زميله فى النادي راسل، فى المقابل، واصل سائق ريد بول الثانى المكسيكي سيرخيو بيريز خيباته وأنهى السباق فى المركـز الثامن.
